Obowiązkowo w kasku

[Hannibal]

Hanni, widzę że potrafisz krytycznym okiem spojrzeć na swoją osobę, dobre i to! (...)

Potrafię spojrzeć na swoją osobę krytycznym okiem. Ale w tym przypadku źle odczytałeś słowo "w większości".
P.S. To w ramach sprostowania.

[meridius]

KASK jak najbardziej choć sam jeżdze bez kilka lat temu miałem można powiedzieć poważny wypadek przy prędkości około 60 km/h !! wpadłem w dziure na drodze asfaltowej, przeleciałem przez kierownice dosłownie na ryja jednak ufff skończyło sie tylko na dużych otarciach skóry i szyciu brody - 3 szwy, jak sie dorobie to napewno se kupie...

[Czesiek]

... kupiłem kask przed tygodniem...

... uczmy się...

To prawda.

[Hannibal]

(...) kilka lat temu miałem można powiedzieć poważny wypadek przy prędkości około 60 km/h !! wpadłem w dziure na drodze asfaltowej, przeleciałem przez kierownice dosłownie na ryja jednak ufff skończyło sie tylko na dużych otarciach skóry i szyciu brody - 3 szwy, jak sie dorobie to napewno se kupie...

Szczęście to ty miałeś kolego cholerne.
Nie kupuj tego kasku, jak się dorobisz, ale jak najprędzej.
Wiesz, co to jest priorytet?

[dagomar]

chyba bym na głowę musiał upaść by kupić kask

[ammo]

Prawie wszyscy którzy się wypowiadali gdzieś ostro przygrzali... i teraz ani myślą żyć bez kasku . Gdzie Wy jeździcie że macie takie przykre doświadczenia?
Ja jestem w sumie za jazdą w kasku, ale tylko w górskim terenie. Po mieście, przy rozsądnej i ostrożnej jeździe jest raczej zbędny.

[dagomar]

to tak ,jak z kaskami na nartach , leżałem wielokrotnie i to bardzo spektakularnie ,wykonując kilkudziesięciometrowe loty ,zresztą ze dwa razy wyleciałem równie spektakularnie z roweru ,dalej twierdzę ,że kask na rowerze służy do swędzenia głowy ,a narciarski do ograniczania widoczności. (uwaga: nie mówię o wyczynie)

[mefistofeles]

Po mieście, przy rozsądnej i ostrożnej jeździe jest raczej zbędny.

Ja leżałem 3 dni w szpitalu przez to, ze uważałem podobnie.

[ammo]

To zapewne nie była twoja wina

[mefistofeles]

To zapewne nie była twoja wina

chwila nieuwagi - starczyło na wstrząs mózgu, ale w mieście zawsze może też ktoś w Ciebie wjechać i tutaj żadna ostrożność gówno da.

PS 2 lata temu (w rocznice mojego wypadku - dzien matki) znajoma znajomej zaliczyła w Toruniu, w centrum miasta kolizjęz samochodem. Przeżyła, ale musiała przejść kilka operacji w tym trepanację czaszki. Gdyby miałą kask pewnie po miesiącu mogłaby znów jeździć.

[Hannibal]

(...) Gdzie Wy jeździcie że macie takie przykre doświadczenia? (...)

Nie trzeba koniecznie mieć przykrych doświadczeń przy jeździe na rowerze.

(...) Po mieście, przy rozsądnej i ostrożnej jeździe jest raczej zbędny.

(...)
PS 2 lata temu znajoma znajomej zaliczyła w Toruniu, w centrum miasta kolizjęz samochodem. Przeżyła, ale musiała przejść kilka operacji w tym trepanację czaszki. Gdyby miałą kask pewnie po miesiącu mogłaby znów jeździć.

Pewnie miała krwiaka i jakieś złamania, tak?

[ammo]

Kolizje zdarzają się wszędzie, a gdy wjedzie w Ciebie jakiś samochód to prawdopodobnie kask Ci nic pomoże. Wypadkom częściej ulegają Ci brawurowi mistrzowie kierownicy, a tym jak się już coś stanie to można ich odwieść do krematorium.

[mefistofeles]

rozbić se łeb jest znacznie łatwiej niż skręcić kark, tymbardziej przy prędkościach osiaganych w mieście.

[ammo]

Po mieście jeżdżę wolniej niż po górach. Nigdzie mi się zwykle nie spieszy.

[Hannibal]

Kolizje zdarzają się wszędzie, a gdy wjedzie w Ciebie jakiś samochód to prawdopodobnie kask Ci nic pomoże. (...)

Zawsze ci pomoże. No chyba, że to już takie ekstremum, że zarówno w jednym, jak i w drugim przypadku jest zgon.

Po mieście jeżdżę wolniej niż po górach. Nigdzie mi się zwykle nie spieszy.

A na pasach idziesz z rowerem, czy przejeżdżach?

[mefistofeles]

prędkości w mieście to ok 20-30 rowerzysta i 50-60 samochód. Efekt kolizji jest zwykle taki, że rowerzysta wlatuje do samochodu rozbijając głową szybę, wcześniej tą samą głową uderzając w maskę lub inne elementy karoserii.
Żeby skręcić kark to za mało, ale głowa obrywa porządnie. Zdecydowana większość rowerzystów, ktorzy zginęli w wypadkach zmarła od urazów głowy. Kask nie dje 100% ochrony, tak samo jak pasy w samochodzie, ale w zdecydowanej wiekszosci przypadków swoja funkcję spełnia.

[ammo]

No chyba, że to już takie ekstremum, że zarówno w jednym, jak i w drugim przypadku jest zgon.

No to miałem właśnie na myśli.

A na pasach idziesz z rowerem, czy przejeżdżach?

Zwykle przeprowadzam (zwłaszcza w większych miastach gdzie jest duży ruch). Czasami jest się zmuszonym przejść z rowerem na drugi koniec jezdni, gdyż jest tak wygarbowana że nawet crossem byłoby ciężko przejechać (tak właśnie wygląda główna droga z Bielska Białej do Żywca w mojej miejscowości)...

[AdiK]

Efekt kolizji jest zwykle taki, że rowerzysta wlatuje do samochodu rozbijając głową szybę, wcześniej tą samą głową uderzając w maskę lub inne elementy karoserii.

meffi, mówisz chyba o zderzeniach czołowych, a większość kolizji samochodów z rowerzystami to przecież potrącenia. Nie żebym był przeciwnikiem kasku, ale przy zderzeniu czołowym (jak podajesz: 20km/h rowerzysta+50km/h samochód) to i kask nie pomoże...

[mefistofeles]

a większość kolizji samochodów z rowerzystami to przecież potrącenia

Tak czy owak najpierw uderzasz głową

[dagomar]

mam sprawdzony sposób na bezpieczną jazdę rowerem po mieście ,zawsze tylko ulicą ,nigdy zadnymi ścieżkami rowerowymi (dzieci ,psy,krawężniki,piesi ,brak bezkolizyjnych przejazdów). Poza tym żadnego chowania się chyłkiem na skraju pasa - to grozi przytarciem do krawężnika- przynajmniej metr od krawędzi jezdni ,a przed skrzyżowaniami środkiem pasa bądź znacznie wcześniej lewą stroną w przypadku skrętu w lewo ,a nie mykanie o ostatniej chwili przed maską samochodu. Pewność i zdecydowanie ,a wtedy bezpieczeństwo.